Le Taxi solaire Solartaxi est un projet conduit par Louis Palmer. Ce Lucernois (Suisse) entends parcourir le monde pour prouver qu’un véhicule utili 1 Vote(s)
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Premier réseau de centres de bronzage en France, Point Soleil propose une gamme de produits solaires et de cartes de bronzage pour mettre du soleil dans les cadeaux de Noël.
Source : Presse-fr (s’abonner)
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… de centrales photovoltaïquesMartinique: trois demandes d’autorisation d’exploitation de ferme solaire ont été enregistrées. – Beauséjour 1, d’une capacité de production de 13,688 MWc, localisée lieudits Beauséjour Nord et Charmiette, parcelles B 54 et B 101, à Grand-Rivière.- Beauséjour 2, d’une capacité de production de 7,163 MWc, localisée lieudits Beauséjour Nord et Charmiette,…
Source : Energie2007 (s’abonner)
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Conergy France, Désertours et l’association Enfants du désert ont permis à un village reculé du grand sud marocain d’avoir accès à l’électricité, grâce à l’installation de panneaux solaires. Le village de Merzouga est un village reculé du grand sud marocain. “Dans ce paysage désertique et oublié comme dans l’immense majorité des régions arides d’Afrique, l’électricité n’est pas parvenue”,…
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First Solar a conclu une série de contrats d’approvisionnement à long terme de modules solaires, représentant une puissance totale de 525 MW. Les contrats ont notamment été signés avec la compagnie Sorgenia Solar, développeur de centrales solairesà grande échelle en Italie. First Solar a également prolongé ses contrats d’approvisionnement en modules avec EDF Energies nouvelles,…
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Le cuivre dans une éolienne © ECI L’année 2007 a été marquée par un développement continu des énergies renouvelables en Europe. Le baromètre Eurobserv’ER annonce que la surface totale de capteurs solaires thermiques dans l’UE atteint 24 millions de m² fin 2007, soit 12,5 % de plus qu’en 2006. Le parc éolien a, quant à lui, gagné 17 % par rapport à 2006, totalisant une puissance installée…
Source : Sur La Route des Bâtisseurs (s’abonner)
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Conergy France, Désertours et l’association Enfants du désert ont permis à un village reculé du grand sud marocain d’avoir accès à l’électricité, grâce à l’installation de panneaux solaires.
Le village de Merzouga est un village reculé du grand sud marocain. “Dans ce paysage désertique et oublié comme dans l’immense majorité des régions arides d’Afrique, l’électricité n’est pas parvenue”, explique Conergy dans un communiqué.” Pourtant, la région est gorgée de soleil, jusqu’à provoquer des sècheresses. Dans ce contexte, le solaire photovoltaïque est une solution de bon sens”
Le partenariat entre Conergy et l’association Enfants du désert vise, à terme, àéquiper les villages et écoles de cette région qui n’ont pas encore accès à l’électricité.
Les habitations de Merzouga seront alimentées grâce à cinq kits solaires autonomes, comprenant deux modules photovoltaïques de 30Wc (facilement manipulables et librement disposables, précise Conergy), leur structure de montage, un régulateur, une batterie et des ampoules basse consommation.
Installés en moins d’une journée, ces systèmes serviront principalement àéclairer l’intérieur des habitations. “Lors de l’installation, de nombreux habitants ont pu découvrir pour la première fois de leur vie la lumière artificielle”, raconte Conergy.
« La technologie solaire est une aubaine historique dont tout le monde doit pouvoir profiter », affirme Lorraine Vinarcy, chargée du projet pour l’entreprise. « Conergy s’attache à fournir à quiconque les moyens de capter l’énergie solaire, d’autant plus si elle est la seule énergie disponible. »
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Le record de distance en voiture solaire a été battu, mardi, par le canadien Marcello Da Luz. Il est arrivéà Victoria mardi, après 15 000 km parcourus au volant de sa “Power of One.”
L’épopée du canadien aura duré 140 jours, au cours desquels il aura traversé 44 villes et villages canadiens pour assurer la promotion de l’énergie solaire.
“Power of One”, son véhicule monoplace aux airs de soucoupe volante est capable de parcourir 200 km sur ses batteries sans soleil, ou 500 km en plein jour. Il peut atteindre une vitesse de 120 km/h et passe de 0 à 85 km/h en 6 secondes.
Le véhicules mesure 5 mètres de longueur, pour 1,8m de largeur, 0,90m de hauteur et une masse de 300 kg (pilote compris). Le toit du véhicule est recouvert de panneaux solaires monocristallins (Shell Solar) à 15% de rendement. Ils fournissent une puissance maximale de 900 W, et stockent l’énergie via une batterie polymère Li-Ion.
Le dernier record était détenu par un australien, avec 13 055 km parcourus en 2002.
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SebDo ENR vient d’être sollicité par Strategeco Solar, dans le cadre de leur partenariat commercial, pour assurer l’installation de centrales solaires photovoltaïques entre 2008 et 2009. Le contrat devrait représenter un volume d’affaires compris entre 15 et 20 M€.La prestation de SebDo couvrira la fourniture et la pose des panneaux solaires, achetés auprès de la [...]
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Le record de distance en voiture solaire a été battu, mardi, par le canadien Marcello Da Luz. Il est arrivé à Victoria mardi, après 15 000 km parcourus au volant de sa “Power of One.” L’épopée du canadien aura duré 140 jours, au cours desquels il aura traversé 44 villes et villages canadiens pour assurer la promotion de l’énergie solaire. “Power of One”, son véhicule monoplace aux…
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