Avec un rayon de 6052 km et une densité moyenne de 5,3 g/cm3, Vénus affiche des mensurations très proches de celles de la Terre. Eloignée de 108 millions de kilomètres du Soleil , elle circule en outre dans la fameuse “zone habitable” du système solaire— tout comme la planète bleue — et possède une atmosphère dont l’existence est connue depuis 1761. Puisque Vénus partageait des…
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… que l’on retrouve partout : le soleil. Le vélo électrique doit donc être complété par un panneau solaire photovoltaïque, qui rechargera en continue une ou deux batteries de rechange. Ceci pendant mes heures de route bien sur (5 à 6 heures par jours), mais également pendant mes temps de pause, où le vélo restera au soleil pour continuer la recharge. Ainsi donc je devrais être autonome…
Source : Un vélo électrique à Paris (s’abonner)
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Le Solar Impulse se veut le premier engin capable de voler uniquement à l’énergie solaire.
Source : Mondial Infos (s’abonner)
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Bertrand Piccard a présenté à Dübendorf (ZH) le prototype grandeur nature de son avion solaire devant 600 personnalités et 200 journalistes du monde …
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Taille de guêpe, mais envergure d’avion long-courrier: Solar Impulse présenté vendredi à Zurich (nord) se veut le premier engin capable de voler uniquement à l’énergie solaire, ses concepteurs voulant faire de leur prototype un ambassadeur de l’énergie verte.
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Posté par fil good à 20:35 – – – Permalien []
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La rédaction de la radio Medi 1, qui m’informe avoir pris connaissance de mon article “Pomper l’électricité solaire africaine vers l’Europe alors que plus de 594 millions d’africains n’ont pas accès à l’électricité ? NON MERCI” vient de m’inviter à participer à une émission sur le [...]
Source : Objectif Terre (s’abonner)
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Les solutions de recharge solaire pour nos petits appareils nomades se multiplient. Le design gagne en qualité et les caractéristiques physiques aussi. GreenTec par exemple propose le Power 3 USB de la gamme MyMobilePower.
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Taille de guêpe, mais envergure d’avion long-courrier: Solar Impulse, appareil présenté vendredi à Zurich, se veut le premier engin capable de voler uniquement à l’énergie solaire, ses concepteurs voulant faire de leur prototype un ambassadeur de l’énergie verte. Le soleil qui a brûlé les ailes d’Icare devrait se révéler bénéfique pour le HB-SIA, un avion ultra-léger à la voilure…
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L’aventurier Bertrand Piccard a présenté le premier prototype de Solar Impulse, un avion solaire destiné à faire le tour du monde.
Source : NouvelObs.com (s’abonner)
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