Archives: July 2010

L’oubli radical (La vache cosmique)

… du soleil éclairent la Terre dans toutes les directions, sans en privilégier aucune. “Les rayons solaires sont sans esprit ni entendement ni conscience. Ils ne construisent rien, il ne déconstruisent pas. Ils ne font attention à rien, ils ne sont pas distraits (non plus). Ils ne sont pas produits. Ils ne cessent pas. Ils n’ont pas de but car tout but a cessé (en eux), il ne méditent…

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Tuutuuut, voilà le tuk-tuk à énergie solaire (etvonweb.be)

… longtemps. En effet, Morakot Charnsomruad, ingénieur de l’armée de l’air, a conçu un tuk-tuk à énergie solaire ! Mêmes apparences, mais silencieux et non-polluant ! Sa société, Clean Fuel Energy Enterprise, devrait tenter de convaincre les conducteurs de tuk tuk et commercialiser son bébé dans les mois à venir.

Source : etvonweb.be (s’abonner)

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L’avion solaire a atterri après un vol de nuit (Les Infos Vertes)

L’avion Solar Impulse a atterri ce matin à 9 h 01 sur la piste de la base militaire de Payerne (Suisse), après un vol de plus de 26 heures. Pour l’essentiel, l’avion solaire a tourné en boucles au-dessus du Jura et aurait pu, selon Bertrand Piccard, le promoteur du projet, voler 24 heures de plus. La preuve que l’on peut voler longtemps sans carburant fossile Pour la première fois au…

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Transgreen : la France parie sur les énergies renouvelables (Mobilite-durable.org)

Le 5 juillet 2010, le gouvernement français a officiellement lancé Transgreen. S’inscrivant dans le cadre de l’Union pour la Méditerranée, ce projet prévoit d’installer des autoroutes énergétiques entre l’Afrique du Nord et l’Europe, pour acheminer l’électricité produite en grande partie grâce à l’énergie solaire.

Source : Mobilite-durable.org (s’abonner)

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Solar Impulse HBSIA (Ops Room Blog)

L’avion solaire a réussi son vol de nuit … toutes les infos sur le joli site http://www.solarimpulse.com/ Nous avons eu la chance de participer un tout petit peu à cette aventure de l’autre coté de nos écrans … le HBSIA dans la zone Jura, c’est le début du vol, il est monté beaucoup plus haut par la suite jusque vers le FL300 par contre vitesse stable … entre 20 et 30kts, il n’est…

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Ecran Prodigieux – Soin Haute Protection IP30 (Beauté Addict : Toutes les nouveautés de produits de…)

Nuxe a trouvé la solution pour celles qui souhaitent protéger leur peau toute l’année en toute circonstances et en toute simplicité. Ecran Prodigieux est le premier soin 365 jours pour toutes les peaux, même sensibles qui associe : – une protection anti-oxydante et cellulaire – une protection anti-pollution – une protection solaire antiUVA/UVB IP30 Sa texture ultra fluide et son format…

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SUISSE / AéRONAUTIQUE /NOUVELLES TECHNOLOGIES: Mission réussie pour l’avion expérimental Solar Impulse (RFI)

Suisse / Aéronautique /Nouvelles technologies 0 Solar Impulse a atterri jeudi matin 8 juillet en Suisse sans encombre après avoir effectué, pour la première fois au monde, un vol de nuit d’un avion sans carburant, uniquement propulsé pendant plus de 24 heures par l’énergie solaire. Cet exploit technique et humain ouvre la voie à un tour du monde prévu pour 2013. L’avion expérimental Solar…

Source : RFI (s’abonner)

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Fin de l’odyssée pour Solar Impulse (LCI)

L’avion propulsé par l’énergie solaire a rejoint le sol jeudi matin après 26 heures de vol. Une réussite et une étape cruciale en vue d’un tour du monde prévu pour 2013 ou 2014. Fin de l’odyssée pour Solar Impulse

Source : LCI (s’abonner)

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Vol historique de l’avion solaire Solar Impulse (Le Matinal)

L’avion expérimental Solar Impulse a atterri jeudi matin sans encombre après avoir effectué pour la première fois au monde un vol de plus de 24 heures d’un avion sans carburant, uniquement propulsé par l’énergie solaire.

Source : Le Matinal (s’abonner)

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Le soleil sert désormais à voler la nuit (Les nouvelles technologies – Science & Vie)

Mission accomplie ! La démonstration spectaculaire que l’on peut voler 24 heures sur 24 à l’aide du seul soleil vient d’être réussie par Solar Impulse, l’avion électro-solaire suisse construit à l’initiative de Bertrand Piccard. Le 7 juillet à 6h51, l’appareil a décollé de sa base de Payerne piloté par André Borschberg, le PDG de la [...]

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