Alors qu’on questionne encore la fiabilité des voitures électriques, leur puissance et leur autonomie, d’autres génies y vont de projets beaucoup plus ambitieux. Andre Borshberg et Bertrand Piccard testaient ce mercredi le Solar Impulse. Un avion propulsé par l’énergie solaire qui resta accroché dans le ciel pendant plus d’une journée. Du soleil est des piles ont suffit à le faire voler.
Source : Synchro Blogue | Sympatico (s’abonner)
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Un barbecue solaire, c’est tentant… L’argumentaire commercial pour le nouveau modèle COOKUP200 du fabriquant IDCOOK : Un barbecue écologique Reposant sur le principe de la concentration des rayons solaires, le barbecue COOKUP200 est utilisable en toute saison. Il n’a besoin que du soleil pour fonctionner quelque soit la température extérieure. Avec ce barbecue, fini les…
Source : centpourcentnaturel (s’abonner)
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L’avion solaire suisse a réussi un vol de plus de 24 heures, dont une partie de nuit. La questionde son application future dans l’aéronautique est posée.
Source : Ouest-France.fr (s’abonner)
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Fondée en 2007, PV CYCLE est une association européenne à but non lucratif, créée pour mettre en œuvre l’engagement des professionnels du photovoltaïque sur la création d’une filière de collecte et de recyclage des modules en fin de vie.
La question du recyclage ne se posera véritablement que dans 10 à 15 ans. Cependant les professionnels du photovoltaïque, dont Urbasolar, sont d’ores et déjà au travail pour trouver des solutions efficaces à chaque stade du cycle de vie des produits.
La filière PV CYCLE est déjà opérationnelle en Allemagne et d’ici fin 2010, sera en mesure de fonctionner dans d’autres pays européens. Les modules sont collectés, démontés, recyclés dans des usines spécifiques, puis réutilisés dans la fabrication de nouveaux produits. Ce système est entièrement gratuit et ouvert à tous.
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Le site du Lac-Alfred au Québec, Canada, va accueillir un parc éolien d’une puissance nominale de 300 MW, où seront déployées 150 éoliennes de 2 MW chacune.
En effet, Saint-Laurent Énergies a obtenu du gouvernement du Québec le décret qui autorise la réalisation et l’exploitation du parc éolien du Lac-Alfred.
Le turbinier REpower a été sélectionné pour fournir les composantes d’éoliennes du parc du Lac-Alfred et des autres parcs de Saint-Laurent Énergies grâce à la participation d’entreprises régionales. Ainsi, il est prévu que LM Wind Power fabrique les pales à Gaspé, l’usine Marmen de Matane les tours et SEG-Woodward les convertisseurs électriques dans l’usine de New Richmond.
L’énergie générée par ce parc éolien permettra d’alimenter en électricité 70 000 foyers québécois et la première phase de construction de 150 MW pourrait être achevée en 2012.
«Depuis plusieurs années, nous avons travaillé en étroite collaboration avec les communautés de La Matapédia et de La Mitis dans le développement d’un projet respectueux de leurs préoccupations et de l’environnement dans lequel il s’insère, en plus d’être bénéfique sur le plan des retombées économiques locales. Le parc éolien du Lac-Alfred est le premier des cinq projets de notre entreprise à obtenir un décret gouvernemental.», a affirmé le directeur général de Saint-Laurent Énergies, monsieur Stéphane Boyer.
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Hier soir je regardais Ushuaïa . J’aime bien ces émissions en général, celle ci en particulier car j’y apprends des choses, on voit des trucs formidables . Un bon moment à chaque fois. Là où Juju elle rigole doucement c’est quand ils expliquent comment leur émission de télé est compensée carbone : plantation d’arbres, construction de systèmes d’irrigation ou de fours solaires au fin…
Source : La Tribu de Juju (s’abonner)
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Horreur ma bouteille de crème solaire est presque vide ! J’avais par manque de temps acheté une petite bouteille de Ombrelle (L’Oréale) FPS 45 sans oxybenzone en attendant de prendre le temps de me renseigner correctement sur les dessous des crèmes solaires…temps que je n’ai pas trouvé alors ça presse. Mes sources : Un dossier de la revue Protégez-vous , le site de L’ Environmental…
Source : Kat & cie (s’abonner)
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La SNCF a présenté mardi au centre de maintenance de Saintes (Charente-Maritime) le premier train express régional (TER) équipé de panneaux photovoltaïques. Panneaux Solaires, installés sur le toit d’un TER (Usinenouvelle.com) Les panneaux photovoltaïques ont été conçus et installés par Disatech, une PME située à Limoges qui emploie quelque 120 personnes. En réalité, ils apportent un…
Source : urbanews (s’abonner)
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Voltalia annonce avoir signé avec la Société Immobilière de Kourou (SIMKO), filiale du Centre National d’Etudes Spatiales (CNES), un contrat portant sur l’équipement de toitures solaires en Guyane, représentant une puissance installée de 1,17 MW. L’ensemble du programme occupera une surface de 8 400 m², répartie sur une dizaine de sites composés principalement de bureaux et de logements.
Source : Enerzine (s’abonner)
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Jamais séjour dans la Sarthe n’aura été aussi chaud et ensoleillé. On commence fort l’été, la crème solaire est déjà en rupture, les maillots de bain épuisés (même le mien …. c’est dire !), les peaux dorées en quelques jours seulement et les filles folles d’enthousiasme. Petite pause à la maison avant d’entamer pour elles, une semaine d’éveil corporel proposée par le service des sports…
Source : Et vous ça va toujours? (s’abonner)
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