Système solaire hybride : la révolution solaire !
Il existe deux grandes technologies solaires : le solaire photovoltaïque (qui produit l’électricité) et le thermique (qui produit la chaleur pour l’eau chaude ou le chauffage) ;
Malheureusement les panneaux «électriques » ne sont pas assez puissants pour chauffer une maison ou même l’eau chaude sanitaire, quand aux «thermiques », ils ne produiront jamais rien d’autre que de la chaleur (ou du froid par climatisation solaire, mais c’est une autre histoire…)
A ce problème s’ajoute que ni les toits des habitations, ni les portefeuilles des propriétaires ne sont assez généreux pour accueillir et financer les deux technologies.
Ironiquement, les panneaux solaires photovoltaïques posés en toiture souffrent de surchauffe, qui peut sévèrement nuire à leur rendement. Des industriels français ont alors eu l’idée de les refroidir activement à l’aide d’un circuit liquide… et de valoriser cette chaleur dans un système de chauffage et d’eau chaude solaire.
Si pour obtenir de la chaleur, un seul panneau hybride est moins bon que son homologue dédié au chauffage (de l’ordre de 20%), la différence est largement compensée par la très grande surface d’un toit solaire électrique, d’environ le double de ce que l’on a besoin pour un chauffage solaire, et de huit à dix fois celle nécessaire à produire l’eau chaude solaire d’un foyer.
Cette année, les prototypes sont sortis du laboratoire. L’industriel français PIACEZINC avec déjà quatre installations à son actif en conditions réelles commercialise aujourd’hui une solution solaire globale thermique et électrique.
Cette véritable centrale électrique solaire va donc assurer, avec les mêmes panneaux la fourniture de votre eau chaude solaire, d’une partie de votre chauffage, et la couverture de l’équivalent de vos besoin en électricité.
Choisir l’hybride revient moins cher que d’ajouter un panneau électrique à un panneau thermique. Le refroidissement actif augmentant le rendement électrique, la solution cumule les avantages comparée aux systèmes classiques, et d’autres gains imprévus apparaissent, comme la possibilité de déneiger rapidement des panneaux solaires en hiver.
Comme pour l’automobile, l’hybride pourrait bien être l’avenir de cette technologie et supplanter définitivement son homologue photovoltaïque « pur », du moins dans le domaine résidentiel.
Pour en savoir + : LIRE L’ARTICLE SUIVANT
Le nouveau parc solaire situéà Laruscade en Gironde, composé de 12.700 panneaux solaires photovoltaïques en silicium polycristallin, a été entièrement conçu par Siemens pour le compte de Chantre Davanière.


La toiture de la nouvelle usine d’assemblage de Boeing dédiée à la fabrication du tout nouveau Dreamliner 787, à North Charleston, en Caroline du Sud a été dotée d’un système de laminés photovoltaïques (PV) flexibles en couches minces réalisé par la société américaine Baker Renewable Energy.

“Le public est maintenu dans l’ignorance au sujet de la viabilité de l’énergie solaire photovoltaïque“, selon une étude menée par l’Université du Queen au Canada.
Le fabricant allemand de cellules solaires SCHOTT Solar, a annoncé une nouvelle fois l’amélioration de la performance de ses modules solaires en silicium multi-cristallin, en atteignant le rendement record de 18,2% sur la surface utile.
Le fabricant français de matériaux semi-conducteurs, Soitec, a annoncé jeudi avoir été présélectionné par le ministère de l’Energie d’Afrique du Sud parmi les projets présentés dans le cadre du programme des producteurs d’énergie indépendants (IPP).
Le parc éolien français a atteint mercredi matin un record de production avec une puissance (instantanée) de 4.453 MW pour un parc installé de 6 576 MW*. 

